奇骏的四驱系统怎么样?
发布网友
发布时间：2022-04-23 00:51
共3个回答
热心网友
时间：2023-07-01 10:14
类似于清远石角这种轻度越野场地，奇骏四驱系统应对没有任何问题，就是平趟过去。
作为一台城市SUV，奇骏的越野能力应该是这个级别类型车里面的越野之王了。当然跟什么陆地巡洋舰、牧马人，帕杰罗这样的硬派四驱相比，奇骏的四驱确实要差一大截，但是对我们普通车主而言其实单论优劣没什么很大意义，我们需要的是综合考虑一款车是否适合自己。对于大部分人而言，又有几个人会经常开着奇骏这类车去跑非铺装路面？
奇骏搭配的四驱系统分为2WD-AUTO-LOCK三种模式，2WD就是2驱模式，AUTO则是智能全模式四驱模式，LOCK则是四驱锁止。这套四驱系统能够做到前后轮50:50的分配动力，而且搭配最小212mm的离地间隙，能够满足一般情况下的非铺装路面。
而且听说即将上市的新款奇骏智能全模式四驱系统升级到了第二代，直接带有越野、雪地、运动等五中地形模式，而且还配备了动态*差速器和电子差速锁等系统，感觉会更厉害。总而言之，奇骏的四驱系统在城市SUV里面应该是最强的了。
这么强的四驱系统，搭配的动力系统也有所进化。从过去的自然吸引发动机变成了日产当家的VC-TRUBO可变压缩比涡轮增压发动机。虽然这是一台三缸发动机，但是和市面上利用平衡轴的三缸发动机是不一样的，vcturbo可变压缩比的“变”，来源它独有其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。
热心网友
时间：2023-07-01 10:15
奇骏的四驱系统感觉和汉兰达等的四驱系统没法比，虽然都叫四驱，可是系统阉割了不少，自然感受也差评了很多。如果你想买四驱车，建议你关注一下老牌的四驱车型吧。如果想买个低价位的，也可以去试试一款日系车，叫铃木吉姆尼的，虽然个头不大，可以也是四驱系统，非常好开。
热心网友
时间：2023-07-01 10:15
奇骏采用的是4×4-i智能全模式四驱系统，可通过独有模式转化旋钮自由选择不同的驱动模式，可以根据不同的路况转换不同的模式，非常方便，城市场景还是越野场景中都相当给力，胜任各种路况，在同级中可以说是最强的了，基本碾压其他城市SUV。
