奇骏的四驱能力在三十万以里是数一数二的吗
发布网友
发布时间：2022-04-23 00:51
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热心网友
时间：2023-09-28 10:51
据我所了解，在紧凑型SUV里，现款奇骏也已经是公认的同级别最强，在平台上观看媒体视频，它还可以在完全没有正常路面的哈密大海道，在接近100公里的非铺装越野路面随便撒野。那么在全新一代奇骏上用到的肯定是同级最强，它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、*差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态*差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！
VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题。①源头上，用日产独有VCT多连杆完美解决横向振动，外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动，这发动机从源头上就不抖；②此外振动传播过程中，CVT增加离心钟摆减震器、“漂浮式”发动机悬置系统等技术也能减少振动；③最后我们还有高性能密封结构、加厚隔音垫，双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统，进一步隔绝振动和噪音。
除了独有的多连杆结构，VCT300更搭载了日产全球唯一量产可变压缩比发动机技术，这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间智能切换，实现了同级最强动力+同级最低油耗，实力诠释越级全域探享SUV！
热心网友
时间：2023-09-28 10:52
一般吧，城市型SUV嘛，虽然外形粗犷（这里指老款），但越野底子还是一般，说实话，去越野，还得是四驱加非承载，所以说，奇骏的越野能力还算不上30万以下数一数二..........................个人观点，仅供参考，谢谢
