前几年流行的QQ车为什么现在很少看到了?

发布网友 发布时间:2022-04-23 00:58

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热心网友 时间:2023-05-15 05:52

在前几年,满大街跑的最多的车就是奇瑞QQ了,奇瑞也凭借这款车实现了爆红。而且奇瑞QQ这款车凭借低廉的价格、不错的性价比让很多人实现了汽车梦。那个时候没有那么多车可供我们选择,更没有很多便宜的车供我们选择。那么为什么近年来,这一类的微型车我们几乎见不到了呢?

这是整个微型车市场在中国的没落。

除了奇瑞QQ之外,前些年路上经常见到的比亚迪F0、长安奔奔、吉利熊猫、铃木奥拓甚至江淮悦悦等等微车,现在几乎都很难见到新车了。

原因主要有三个:

消费者越来越有钱,不满足买微车,回溯十多年前,普通公务员工资只有1000多元的时候,5万元左右的一辆微车,就已经是普通工薪家庭能够承担的水平了。那个时候喜欢大空间的,可以花5万多买一台比亚迪F3,喜欢时尚的,也可以花5万元以内买一辆QQ、熊猫、奥拓……

2012年之后,微车在市场上就不再受待见了,因为大家收入涨了,自然想买大点的车,微车市场越来越萎缩,车企自然也不愿意再花精力耕耘了。

微车利润薄,SUV成香饽饽,除了上面提到的微车需求变低外,车企也发现生产微车其实并不划算,利润率低,而随着哈弗H6成为一代神车,大家都发现了中国人对于SUV车型的热情,而SUV相比普通轿车,利润率都要高很多,更不用提利润微薄的微车。

所以,自主品牌一窝蜂开始搞SUV,微车就完全没有继续研发的必要了。

不过,在大家逐渐放弃5万元以内的微车市场之后,并不代表这个级别就没有潜力了。宝骏推出的310,就是以小型车的尺寸来卖微型车的价格,依靠漂亮的外观又在5万元以内小车市场赚了一把。其它微车销量都在1000辆上下的之后,310月销量突破了1万辆,比同时期仍然在售的QQ、F0、熊猫、奥拓、奔奔等等所有微车的销量之和还要高。

人们对于车辆空间和舒适性的要求提高,随着人们生活条件的提高,购买能力也是越来越高了,不再是以前那个什么都能凑活的年代了。而且现在有越来越多相对于微型车来说更加物美价廉的车可供选择,它们空间都比微型车大,舒适性都比微型车好,反而价格直*微型车。

所以,前几年流行的QQ车现在很少看到了。

热心网友 时间:2023-05-15 05:53

因为前几年比较流行。比较小的车,现在流行SUV的大车。

热心网友 时间:2023-05-15 05:53

可能是因为现在已经有更多更好的车型,所以人们觉得他不好看了。

热心网友 时间:2023-05-15 05:54

因为这一款车,它很多年,他的车型和性能一直没有提高。

热心网友 时间:2023-05-15 05:55

因为其他的游戏更多了啊,QQ飞车就逐渐的落寞了。

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