为什么不能在车里睡觉
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不能在车里睡觉是因为车辆处于封闭状态，如果原地启动并且开启空调，不同品牌的发动机燃烧或多或少都不充分，再加上尾气本身就含有大量一氧化碳，车内人很容易在休息的过程中发生头晕现象，这就是中毒的现象，如果不及时处理会很危险。
车内的空间密闭，无论开内外循环都无法保证空气的新鲜度，况且我们是在消耗氧气的，有限空间内的氧气越来越少，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况；一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”
所以说，应该对车内睡觉这件事有所警惕。如果实在迫不得已需要在车内睡觉，应该给车窗留一个小缝，避免一氧化碳大量堆积。
人在车上想睡觉的原因
1、人内耳半规管和半规管前两囊状结构气平衡作用；当坐车时人处于停晃动之（晃动幅度能会小比火车）了保持持续平衡状态内耳神经需要频繁发出平衡指令从而使人非常容易疲劳从而容易睡着。
2、抑制种频繁调节机体产生应激性反应同其生物假死等自我保护会使人入睡。
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因为车里的空气不流通，时间长了可能导致二氧化碳中毒，我有个朋友就是在车库里开着空调睡觉，结果一晚上就去世了，，伤感啊
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车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下，车内空气不流通，新鲜的氧气没办法进入车内，而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的增加，会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了。
一直开着内循环，车内空气不新鲜，污染物增加长时间使用内循环会使车内空气质量变差，久了之后车内氧气进入少，空气质量不好。
那么人在车上为什么想睡觉?
1.人内耳半规管和半规管前两囊状结构气平衡作用；当坐车时人处于停晃动之(晃动幅度能会小比火车)了保持持续平衡状态内耳神经需要频繁发出平衡指令从而使人非常容易疲劳从而容易睡着。
2.抑制种频繁调节机体产生应激性反应同其生物假死等自我保护会使人入睡。
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车里睡觉容易缺氧，如果开空调的话，还会引起一氧化碳中毒，
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车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
