发布网友 发布时间:2022-04-23 08:58
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热心网友 时间:2022-06-18 17:42
第一:本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体,这种气体是正常的,但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值,会自动开启,,来释放水箱的压力,如果这个压力没有释放,会造成水箱系统的高压,高压会导致水箱各连接管卡漏水现象,哪个管卡相对松些,哪个位置就会出现滴漏现象,严重管路会整体脱落;
第二:水箱内总能出现气泡或翻滚的现象,那么应该是发动机缸体与缸盖之间的缸垫损坏了,俗称呲缸垫,气缸工作时是通过活塞的往复运动不停压缩和抽真空(类似),压缩的时候会将压力直接压到水箱,抽真空时会将冷却液抽到气缸内,动力降低不说,对气缸内部及润滑系统造成伤害,目测也能通过尾气的颜色辨识,白色超多是结果。如果连润滑油路也呲了,那么机油会出现白沫类的东西,可以通过机油尺目测。
热心网友 时间:2022-06-18 17:43
付费内容限时免费查看回答亲您好,水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下。 1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2.气缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新气缸垫。3.缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。4.装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。5.缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不够,甚至下陷,燃气就会从台肩处窜入水道。因此,装配前应试装,检查凸出量,并保证其在允许范围内。希望这个回答对你有帮助欢迎您再次咨询我