中国有哪几大著名造船厂?分别在哪些地方?都是造哪类舰船?
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发布时间：2022-04-23 09:03
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时间：2022-04-27 19:18
1、大连造船厂
谈到大连造船厂，大家的第一反应就是中国首艘航母“辽宁舰”就是大连船厂续建的。当然还有现在的首艘国产航母也在该厂建造，最近刚试航成功。
当然大船的军品还有很多，比如早期的“争气舰”051型驱逐舰，绝大部分都是大船建造的；“神州第一舰” 051B型驱逐舰、具备区域防空能力的051C型驱逐舰，当年的出现也让人着实兴奋了一把；
近年来，大船正发力建造 “中华神盾舰” 052D型驱逐舰的建造及其加长版。最最鼓舞人心的就是055型万吨大驱，大船也分得了3条的首批建造量。
2、辽南造船厂
辽南造船厂以建造轻型作战舰艇和辅助船为主，056/056A型轻型护卫舰就有辽南造，此型轻型护卫舰是中国海军近海防御的重要巡逻力量，数量非常多，分四个厂家建造，辽南是其中一个。
海军辅助船是辽南造船厂的主攻方向，那大家都知道大连海军舰艇学院最新的“戚继光”号训练舰就是辽南造，此外，海军大量的破冰船、消磁船，快速医疗救助艇都是该厂制造；辽南造船厂不但能造舰艇，其实也能维护和升级军用舰艇，是不折不扣的海军技术船厂。
3、渤海造船厂
说到渤海造船厂，大家不一定很熟悉，但说到葫芦岛，我想大家都会恍然大悟。渤海造船厂是中国核潜艇的摇篮，从这里诞生了中国第一艘核潜艇，它也是目前中国唯一生产核潜艇的基地。
从091型攻击核潜艇、092型弹道导弹核潜艇的建造，该厂为中国成为第五个拥有核潜艇和弹道导弹核潜艇的国家做出了杰出贡献。目前，渤海造船厂批量生产二代新型核潜艇，如093/093B型攻击核潜艇，094/094A型弹道导弹核潜艇。
4、江南造船厂
江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂，它的制造能力也是业界最强。
从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型，她是中国第一型自行设计的护卫舰，在1988年的3.14海战中立下了功勋，成为了海军英雄舰。
65型首舰后江南厂就不再建造护卫舰，而是转造驱逐舰。“中华第一舰”052型驱逐舰就是出自江南之手，从那以后，江南造船厂与驱逐舰结缘。它造过052B型、052C型、052D型、052D型加长型和055型驱逐舰，江南造船厂俨然就是驱逐舰的批发市场。
5、沪东中华造船厂
沪东中华造船厂，这是曾经的沪东船厂和中华船厂合并后的新名称。
沪东可谓中国海军护卫舰的摇篮，早前造过6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中华造船厂也曾造过3艘051型驱逐舰。
如今它们造的军品十分繁多，如054型、054A型护卫舰，071型综合登陆舰，815A型电子侦察船，056/056A型轻型护卫舰，903/903A型综合补给船等。
6、武昌造船厂
武昌造船厂位于长江边上，是内河船厂，因此它造的军品在吨位上属于中小型。武船的拳头产品就是它的常规潜艇，从033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等，都有武船的功劳。
但武船不仅生产潜艇，也生产其它舰艇。如056/056A型轻型护卫舰，081型扫雷舰，927型声呐探测船、海军中小型拖船等。值得一提的是，武船造的公务船也不在少数，甚至还出口了不少军品，为中国造船业走向世界做出了一份贡献。
7、广船国际
广船国际也就是以前的广州造船厂，当年凭借着江南造船厂的技术援助，建造了给南海舰队用的65型护卫舰。此后又建造了一批051型驱逐舰，这就是广船的开始与巅峰。
然而从此再也没有建造过驱护舰了，转而生产起大型辅助舰艇。如903/093A型综合补给船，904A型岛礁补给船，新型大型布缆船和综合保障船。
8、黄埔文冲造船厂
大家对黄埔造船厂实在是再熟悉不过了，它的建造能力也很不错，满水里都是舰艇这是黄船的特色风景。
黄船也算得上是一个多面手，护卫舰从053H1G型、053H3型造到054型和054A型，给人感觉又是一个护卫舰的摇篮，其实它还造其它辅助船。
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时间：2022-04-27 20:36
１、上海外高桥造船有限公司：2004年，公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年，成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨，接近于2000年的全国造船总量，不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂，而且，还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业，在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑，被誉为“中国第一船厂”。
２、大连船舶重工集团有限公司（大连造船厂）：大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘，其中舰船 43 个型号 818 艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业，在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品，在国际造船界和航运界享有盛名，连续多年在国内船厂中排名第一，被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”，在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中，跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂，建国以来，先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘，从五十年代中国第一艘万吨轮，七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船，直到九十年代中国第一艘 VLCC ，大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”，更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证，大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮（ VLCC ）、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船（ FPS0 ）等标志性产品，以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前，大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产，这为降低成本，缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及等国家和地区；与此同时，在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重，也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶
３、南通中远川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建，她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来，南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越；10年来，南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录，造船工期不断缩短，经济效益连年增长；10年来，南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍，成就了一个精干务实的管理团队；10年来，南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场，无论是接单选择还是成本控制，不管是安全生产还是质量保障，交出了一份份满意的答卷； 10年来，所有南通中远川崎的造船人，奋发图强，在建造世界一流船舶的同时，矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业，经过这10年的运作，已形成鲜明的自身特色，并与国内外同行不断交流与沟通，互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起，犹如在中国造船界树起了一根标杆，立起了一面镜子，其示范效应和对比效应，无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月，公司共交付各类船舶35艘，其中大灵便型散货轮28艘，5400TEU集装箱船2艘，30万吨VLCC 3艘，5000PCC汽车滚装船2艘，船东遍布欧亚两洲，海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展，提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展，取得了令人瞩目的骄人成就，更确立了最具竞争力的造船厂的地位，其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜，为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场，充分肯定了企业所取得的成绩，并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎，探讨“南通中远川崎现象”，提出了许多中肯的指导意见。可以说，南通中远川崎的成长是改革开放以来，中国近30年造船发展的重大成就之一，其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持，为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激，立志为中国造船工业的更上台阶，作出应有的贡献。
４、沪东中华造船（集团）有限公司：沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验，为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外，还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨
５、江南造船（集团）有限责任公司：50年代，江南造船厂建造了我国第一代潜艇；60年代，建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮；70年代，为配合我国发射火箭和人造卫星，建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队；80年代以来，江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场，先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日，中船集团公司与上海市*就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录，其中明确提出，上海市近期在长兴岛安排8公里岸线，用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线，占地面积约560万平方米，在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞，其中最大的船坞长580米、宽120米，具有450万吨年造船能力。
