领克01和长安CS75优缺点有哪些呢?
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发布时间：2022-04-23 09:05
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热心网友
时间：2023-09-19 00:18
同价位区间 领克01纯Pro不如长安CS75 PLUS 2.0T版车型？
竟然是新增车型，领克01纯Pro在外观方面和内饰布局以及动力总成，都没有进行很大的改动，新车主要针对配置进行升级，新车增加了360度全景影像丶自适应巡航丶真皮方向盘丶主驾座椅高低四向电动调节丶LED大灯丶主动刹车丶转向头灯丶前排多层隔音玻璃等。
在动力方面，依然搭载2.0T涡轮发动机，最大功率为190千瓦， 最大扭矩为300牛·米，传动系统为6AT变速箱，官方百公里加速成绩为7.7秒，从15.88万的价格，再看01纯Pro的动力总成，的确不如长安CS75 PLUS，站在性价比和产品力的角度上来看，CS75 PLUS的确具有一定的优势。
但是我们似乎忽略了一点，领克属于吉利旗下的高端品牌，而CS75 PLUS属于长安旗下的车型，两车的品牌定位不同，在价格上自然而然就有差距了，这好比，奔驰*的价格跟本田雅阁差不多，这是同样的道理，当然了，这仅仅是其中之一。
其二就是行驶品质，这两款车的底盘调教截然不同，相信经常关注汽车的网友应该知道，CS75 PLUS的底盘调教延续某合资品牌旗下的紧凑级SUV，而且还是停产后的，在底盘的过滤方面并不是非常彻底，会有多余的余震，而且在内饰的氛围感方面，个人觉得领克01做的更好。
不过两车的发动机与变速箱的调教逻辑都差不多，这两款车型实际的动力输出都不是非常激进，要注意的是，都是2.0T版车型，这样调价的好处有，虽然牺牲了一定的动力输出，但是在行驶过程过程当中显得更加平顺性，这也是为什么，很多合资车型，虽然换挡速度很快，但是会有轻微的顿挫感。
不仅是CVT变速箱还是AT变速箱以及双离合变速箱都是如此，而且有些车型配备的变速箱，虽然平顺性很高，升档速度也非常快，但是降档并不是非常利索，代表车型为美系车，所以说，发动机与变速箱的匹配不是短时间能够匹配的像本田和宝马以及奥迪这么接近“完美”。
不过，当试驾吉利和长安旗下车型的时候，在行驶品质方面，虽然相比主流的合资品牌有着一定的差距，但是相比韩系车的差距已经越来越小了，对于韩系车，它最大的卖点就是颜值高的价格亲民以及整车的稳定性，至于行驶品质方面，在合资品牌当中，表现的非常一般。
不仅是发动机与变速箱的匹配还是底盘的调教，相比竞争对手丰田/本田有着一定差距，但是韩系车有着自家的发动机和变速箱以及底盘架构/四驱系统等等，所以说，如今的国内车想要超越韩系车还是有一定的难度，毕竟如今的自主品牌，匹配的变速箱，绝大部分都是进口。
最后我们来聊聊长安CS75 PLUS是不是比领克01强，我们首先抛出结论，不比领克01强，从纸面上的参数来看，CS75 PLUS的确更胜一筹，但是从两车的行驶品质来看，很明显领克01更具有优势，这也是为什么，都说凯迪拉克CT5动力输出和操控性要比宝马3系强，而且在价格上相比3系更具有优势。
热心网友
时间：2023-09-19 00:19
我觉得它们车的优点是发动机性能很强，配置很高，我觉得缺点就是它们车的外观非常的不好看。
热心网友
时间：2023-09-19 00:19
领克01主打的是内饰，空间，智能，提速性能和性价比，长安cs75主打的是发动机和变速箱的完美结合，已经相当好看的外观。
热心网友
时间：2023-09-19 00:20
领克01的2017款关于升级后导致发动机功率不足噪音大 。领克01采用的高强度车身钢材，整车使用了超过七成的高强度钢，在各关键部位还使用了超高强度钢。 CS75 PLUS在外观设计方面就够有存在感，给人眼前一亮的感觉，采用了长安汽车家族式设计风格，可谓最美长安车。新车搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力组合。
热心网友
时间：2023-09-19 00:20
这两款车的综合性能都很不错，而且性价比都很高，后期服务都很不错啊，但是这两款车都不耐用，寿命比较短，而且比较费油。
