保时捷2.9t发动机和宝马3.0T哪个好?
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发布时间：2022-04-23 08:40
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时间：2023-08-07 09:00
保时捷2.9t发动机和宝马3.0T哪个好？
这两个发动机在很多人都非常令人难以置信，因为在人们的常见思想印象中，通常采取汽车发动机位移。虽然小型位移发动机通常具有1.0L，1.3L，1.4L，1.5L，1.6L和1.8L，但这些常见的位移水平，但略有大量的位移，整数位移更常见。如果四缸发动机位移通常为2.0L，则六个气缸为3.0L，八个气缸是4.0L。
2.9T和3.0T发动机，位移是0.1L，功率多少是多少？因此，为什么新发动机没有直接制作3.0T的位移，或者在当前的3.0T引擎的基础上简单地推出高电源。事实上，从产品开发的角度来看，发动机位移没有大学。因为发动机气缸是圆筒，所以每个气缸的排出式是：因此，微妙的数值变化会影响位移的大小。另外，活塞行程，活塞的顶部形状也可以影响位移的尺寸。而且，对于2.9T和3.0T发动机，位移也是在四轮之后采取的，它们的差异不一定是0.1L。如果位移准确到ml，它们的差异实际上是101ml。另一个问题也在即将到来：因为两个空白都是如此小，为什么Macan会同时使用2.9T和3.0T发动机？
它一直被分为具有位移尺寸的汽车的水平和功率水平。然而，这两个acan的两个发动机位移只有0.1L的差异，只有总位移为1/30，如此精细，而不使用更先进的技术和工艺，更加极端调整，几乎难以改善性能乐队。但对于豪华的SUV来说，仍然有一个更详细的模型司来吸引不同的消费群体。两个发动机在同一辆车上同时使用，无疑是为了定位区域。只需，在新的Macan上，2.9T模型的位置高于3.0t。原因是，这2.9T发动机电源比3.0T更强大，其最大功率高达440马力，最大扭矩550n·m，超过3.0t发动机，100n·m，使玛迦直接进入高性能汽车营地。比旧的低功耗3.6T双涡轮增压发动机更加出色，更加出色。
2.9T和3.0T发动机，位移是0.1L，功率多少是多少？但是，Macan将介绍2.9T模型，作为高调型号的独家配置。它有以下三个方面：首先，降低新的模型研究和开发成本。也许很多人认为如果他们可以降低成本，它们可以在3.0T发动机的基础上开发出高电平，低功耗，并实现高低功率的分区。但它不像麦克那样。事实上，这2.9T发动机可用于保时捷4.0T V8双涡轮增压发动机的结构，甚至可以理解为4.0T发动机的“阉割”版本，只需要减少两个气缸。
它采用反向排气设计，使涡轮机安装在气缸角落中，缩短进气管道的长度，还原涡轮机。水冷仪器可以稳定地控制进气温温度，更保证电源输出。这种新设计使性能大大增强，显着提高了汽车的加速性能，3.0T模型的30公里加速时间为5.4s，而2.9T型号仅为4.4秒，缩短为1秒钟。通过这种方式，与推出高功率3.0T发动机相比，这2.9T发动机的研发成本不高，更不用说它也具有高性能的自然优势。
跟上小型势，轻巧趋势。众所周知，今天的环境法规越来越严格，小排量发动机成为最有效的反应，而整个车辆重量轻。该2.9T发动机的功率水平已超过3.6T的较大位移，同时保持高性能功率，其重量更轻，更有利于轻质的构建，其燃料经济性更加出色。
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时间：2023-08-07 09:00
保时捷目前性价比和综合性能最强的就是2.9T的发动机，搭载的车型是帕拉梅拉和卡宴，而宝马的直列6缸发动机在6缸发动机里是出了名的好，像宝马540,740这些主力车型都在搭载，那么保时捷的2.9T和宝马的3.0T到底谁更好？
结构对比保时捷的2.9T发动机采用的是HOT V的布局方式，这种布局方式一般只有大型的V8发动机才会使用，而HOT V的布局方式最大的好处就是能提升发动机的响应速度和增压效率，而且冷却更快；宝马的3.0T发动机采用的是直列6缸的布局方式，这样做的特点是发动机更平顺平稳、震动也更小，同时还可以使用更激进的机脚来达到更好的动力响应。
动力对比保时捷的2.9T发动机分为3款，一款是帕拉梅拉的低功率版本，一般是macan的中功率版本，一款是卡宴的高功率版本，其中低功率版本的最大马力为330匹，最大扭矩为450牛米，宝马的3.0T发动机最大马力340匹，最大扭矩450牛米；虽然宝马的3.0T发动机动力更强，但是保时捷的2.9T采用的是双涡轮增压，宝马的3.0T只是单涡轮增压。
与变速箱的匹配保时捷2.9T匹配的变速箱有三款，一款是有PDK之名但无实的macan七档双离合，一款是卡宴的ZF8AT变速箱，另外一款是帕拉梅拉的PDK八速双离合，这三款变速箱和2.9T发动机的匹配都不错，但是即使是PDK的双离合，还是有顿挫；宝马3.0T匹配的是ZF的8AT变速箱，宝马对ZF8AT的匹配做的非常的好，换挡非常的清晰平顺，驾驶感受要比保时捷的舒服。
总述如果从稳定性和平顺性来看，宝马3.0T的L6发动机从结构和变速箱的匹配上都要比保时捷的2.9T做的好；但是如果从性能和调校来看，保时捷的2.9T有着三个不同功率的版本，而且结构也是偏向爆发性的，所以这方面是保时捷的2.9T更好。
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时间：2023-08-07 09:01
保时捷2.9t发动机和宝马3.0T哪个好？保时捷的2.9T发动机比3.0T发动机动力还强
之所以保留2.9L这个数值，而不是四舍五入进入3.0T行列，是为了跟世人展示自己这款发动机是全新研发的，而不是从老款的3.0T发动机修修补补而来。
一般来说不是大排量比小排量动力更强吗？虽然说只是0.1L的差距，但是被更小排量的发动机碾压，这又是什么操作？
要回答这个问题，首先我们就要先弄清楚这台2.9T发动机的来源，其实这款2.9T发动机就是奥迪和保时捷合作，由奥迪主导研发的，最初这款发动机是搭载在奥迪RS4，从结构方面来看，这款2.9T发动机与搭载到保时捷Panamera Turbo车型上的4.0T双涡轮增压V8发动机基本一致，结构上的区别仅仅是“少了两个缸”而已。
保时捷卡宴有2.9T、3.0T、4.0T等多个动力版本，宝马X5也有2.0T和3.0T两款发动机，我们就拿两者同样是3.0T发动机的车型进行对比，两者的动力参数基本一致，都是可以输出340马力，450牛米的动力，只不过卡宴的扭矩平台要更宽一点，1340转的时候就能输出峰值扭矩。两者都匹配的都是8AT变速箱，而保时捷卡宴没有用上保时捷其他车型上采用的PDK双离合变速箱，采用的是全新8速Tiptronic S变速箱，而宝马X5还是熟悉的采埃孚8AT变速箱。
零百加速方面，两者几乎一致，都是5.6秒左右，其中卡宴要稍慢一点，但是差距可以忽略不计。刹车成绩方面，也差距不大，总体而言，宝马X5不到36米的成绩要稍好一点。其次，保时捷2.9T和3.0T发动机虽然都是涡轮增压，但是3.0T的只是一个v6单涡轮增压的。2.9T的发动机多了一个涡轮增压器，整个发动机的加强的强度也要更大了，所以它的马力也是要比3.0T的高出一百马力。而且装载奥迪RS4的2.9T发动机在数据上比卡宴还更高，动力为331KW，扭力为600N·m！
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时间：2023-08-07 09:01
保时捷2.9t发动机和宝马3.0T哪个好？
大部分的朋友肯定是明白这个问题，所有的发动机排量都是约等于3.0或者2.0等等，实际上都是经过四舍五入后的结果，比如保时捷的3.0T发动机实际排量是2995ml，2.9T的发动机排量为24ml，不是真的精准到3000ml或2900ml。有的朋友会说了，“不厚道，这是厂家偷工减料缺斤少两!”嗯...缸哥只能夸你脑洞真是够大。
0.1L的排量差距并没有在性能方面影响太大!
明白了上面这一点，应该清楚了，其实有的发动机虽然表面上是差着0.1L的排量，但是因为数字是四舍五入来的，实际上并不是少了0.1L的排量，可能排量差距更小，所以，这种3.0L、2.9L排量的发动机实际上是可以看作同等排量的。
排量差距除了是气缸的大小造成的，还有可能是新款的发动机仍然是采用原来的气缸，但是新款的活塞行程发生了变化或者活塞顶部的造型发生了变化，也会使它们最终实际所呈现的排量不一样。所以，假如真的是少了0.1L的排量，其实理论上来讲动力性能也不会不一样。
比如我们所熟知的大众全新的1.5L自然吸气发动机，它的排量就比老款的1.6L小0.1L，但是实际上它们两个从动力性能上来讲差距并不大，甚至在技术上做了优化的1.5L自吸发动机的功率还更高了。
绕回正题，为什么市面上现在出现了越来越多的新的2.9T的发动机呢?
命名区分新老款发动机
首先来说2.9T涡轮增压发动机并不算什么新鲜事物，上一代沃尔沃XC90也搭载一台2.9T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，以当时的标准，这样的动力性能确实很不错。
热心网友
时间：2023-08-07 09:02
保时捷2.9T发动机更好一些，因为这个发动机的用处很大，而且也能够在很多方面将车子提速很多。
