起重机维修和保养细则合同
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发布时间：2022-04-23 08:52
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时间：2022-06-18 15:22
门吊操作保养规程：
不同环境的操作保养有一定的差异，但有部分是通用的，现列出如下：
5.2.1 操作者必须熟悉门吊的结构性能，经考试合格取得“特殊工种操作证”后，方可进行操作，并遵守安全守则。
5.2.2 按照润滑规定，加足润滑油料，加油后盖好盖子。
5.2.3 每班开动前，进行下列检查：
①吊钩钩头、滑轮有无缺陷。
②钢丝绳是否完好，在卷筒上是否牢固，有无脱槽现象。
③大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠。
④各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，限位是否正常。
⑤门吊运行时有无异常振动和噪声。
5.2.4 开车前将所有控制手柄复至零位。关好门窗，鸣铃示警后开车。
5.2.5 门吊起动要平稳，并逐步加速，对起升机构每档的转换时间可在1~2S；对运行机构每档的转换时间不小于3S。对于大起重量的门吊，各档转换时间为6~18S，视起重量而定。
5.2.6 严禁超规范使用门吊，必须遵守“十不吊”规定：
①超过额定载荷不吊；
②指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡不吊；
③吊索和附件捆扎不牢，不符合安全要求不吊；
④门吊拴挂工件直接加工不吊；
⑤歪拉斜 不吊；
⑥工件上站人或工件上浮动有活动物件的不吊；
⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
⑧带棱角、刃口物件没有钢丝绳被切断保护措施的不吊；
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊；
⑩干部违章指挥不吊。
5.2.7 每班第一次起吊重物或载荷在最大额定量时，应在重物吊离地面0.3~0.5m时，将重物停下以检查制动器性能是否正常，确认后方可继续起吊。
5.2.8 操纵控制器时，必须按档次进行，要保持被吊物平衡，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳脱槽或扭绕。
5.2.9 大车或小车运行至接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作停车手段使用。更不允许用反车达到制动目的。
5.2.10 操作者在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警：
①起升降落重物，开动大、小车运行时；
②门吊在视线不清处行驶通过时，要连续鸣铃报警；
③门吊运行至接近同一跨内另一台门吊时；
④吊运重物接近人员时。
5.2.11 禁止门吊悬吊重物在空中长时间停留，门吊吊着重物时，操作者和起重工不得随意离开工作岗位。
5.2.12 门吊运行时禁止人员上下车，禁止在轨道或走台上行走，也不允许从事检修。
5.2.13 对于双钩门吊不准同时用两钩吊两个物件，不工作的吊钩必须开到接近上极限高度位置，并不准带有吊索。
5.2.14 有主、副吊钩的门吊，在主、副钩换用或在两钩高度相近时，必须一个一个单独工作，以免两钩相碰。
5.2.15 同一跨度内有多台门吊时，两门吊之间必须保持>1.5m的距离，以防碰撞，工作需要接近时，应经邻机司机同意，但最小距离>0.3m。
5.2.16 禁止两台门吊同时吊一物件。在特殊情况下，需双机台吊时，要采取安全措施，且每台门吊匀不得超载。并由精通专业技术的工程师负责现场指挥，单机允许最大载荷规定是为该机额定起重量的85％。
5.2.17 在正常工作中变换运行方向时，必须将控制器手柄扳到零位，当机构安全停止转动后，再行换向开动。
5.2.18 电器各种保护装置必须保持完好，不得随意调整和更换。
5.2.19 门吊运行中电器设备注意的问题：
①电机有无过热、异常振动和噪声；
②配电箱内的起动器有无异常噪声；
③电机轴承、磁盘有无过热现象；
④直流电机换相器的火花大小；
⑤导线有无松动和磨擦现象；
⑥若发生故障，应立即停机切断电源进行检修。
5.2.20 露天工作的门吊，风力大于6级和遇到雷雨时，应立即停止工作，并将门吊开到停车位置，可靠锚固。
5.2.21 吊运作业完成后，将门吊开到指定地点，小车开到司机室一端，吊钩升起，全部控制器扳到零位。切断电源，清扫擦试，保持清洁。
5.2.22 做好当班运行记录，并作好交*工作。
5.3 门吊的保养分类
5.3.1 日常保养：
门吊日常保养是由司机和养修人员实施的，贯穿于整个作业班次的一种保养制度，包括作业前的*，作业中的巡视检查，作业结束后的检查调整。
①作业前的*：
1）检查夹轨器是否松开，门吊（或小车）轨道上是否有附着物或积雪及其他障碍物。
2）检查供电系统能否正常、安全供电。
3）检查各个手柄是否处于零位。
4）检查司机室、机房、配电系统是否清洁。
5）松开安全锁紧装置。
6）接通电源后，检查各控制器、接触器、仪表、照明、通讯设备是否正常。
7）上述检查合格后，放下吊具，检查钢丝绳及工作装置是否有损伤、宏观裂纹、异常磨损。
8）开动各机构，检查驱动、传动、支承、制动装置是否有异常声响和漏油，各安全限位是否灵敏可靠。
9）检查各机构另部件润滑情况是否良好。
②作业中的检查：
1）随时注意各机构中的机件及结构件铰点的运动情况，感官监测是否有异常振动、噪声。
2）随时注意各安全装置的工作情况。
3）利用作业空闲时间，检查各机构电动机、减速器的轴承部位的壳体外表升温情况；检查调整制动器制动间隙，紧固松动的螺母。
③作业结束后的检查调整。在作业结束、交*之前，做好以下几项工作：
1）结束本班次的操作使用，门吊的小车应开到主梁跨端，动滑轮起升到接近最高度位置；下一班不工作的门吊应夹紧夹轨器和栓好锚定。
2）检查钢丝绳是否在滑轮槽内，以及钢丝绳有无磨痕和断丝等缺陷。
3）检查起升、运行机构减速器油量和齿轮润滑情况；检查油杯油嘴是否齐全，油量是否充足，油路是否畅通。
4）检查弹性柱销联轴器连接是否松动，弹性圈、柱销及销孔是否磨损；检查制动器拉杆、铰点、制动臂等连接件的完好状况，制动间隙不正确的应进行调整。
5）仔细检查各指示装置、安全装置是否有位置错动等。
6）断开电源，检查各操纵手柄是否加“零位”，整理清洁；检查人梯、栏杆、扶手、走台板是否安全可靠。
7）检查确认保养完好后，填写运行记录。
8）正式*。
5.3.2 定期保养：
门吊的定期保养是在维修工人辅导配合下，由操作者参与的定时保养工作，是门吊管理部门以计划形式下达执行的，两班制工作的门吊时间为每隔3个月进行一次。
①门吊定期保养的内容：
1）进行日常保养项目的各项保养；
2）拆卸门吊保养规范中指定的部件等，要求彻底解体清洗并检查。
3）检查调整各机构零部件的配合间隙，紧固松动部件和零件，更换易损件。
4）配齐润滑机件，做好润滑工作。
5）对有轻微损伤的零件进行修复工作和采取翻转换位的使用方法，继续使用，以节省材料。
对于不同类型的门吊，因机构、结构、性能、功能的差异，定期保养内容和要求也不尽相同，应根据需要添加内容。
②门吊定期定点检查：
门吊型号 使用单位 操作者 年 月 日
序号部位点检内容根据每次点检及处理结果
12345678
1金
属
结
构金属结构件的螺栓连接有无松动、脱落
材料和焊缝有无裂纹或开裂
结构件有无变形或弯折
表面腐蚀情况
2轨道定期报告大、小车轨道安装要求的偏差及磨损情况
3机
械
传
动传动轴、联轴器、齿轮等连接有无松动、变形
制动器是否灵活可靠（可随时调整）
大小车车轮踏面及轮缘是否损坏、磨损与不圆
传动与支承装置是否存在松脱，有无异常振动的噪声
取物装置和钢丝绳是否有严重磨损和缺陷
4电
器
电
控电动机电刷是否磨损到极限，弹簧是否失效
电动机滑环是否有毛刺
线路是否有断头、露头、裸露
电阻器连接是否有松动
各开关、接触器、继电器是否接触良好
控制系统是否接触良好
5润滑
系统各润滑点是否定期润滑
齿轮减速器定期加油和换油
及时补齐和更换润滑机件
6安
全
装
置
钢丝绳连接和固定是否牢固可靠
限位装置是否齐全有效
梯子、栏杆、平台是否确保安全可靠
超载*器是否灵敏可靠
7门吊保养优：★ 良：〇 差：X
点检标记：良好—√；有问题—△；当场处理—⊕
机修工修竣—ж；计划修理—▲；有问题不能使用—×
点检实际上是一种状态监测，是按照规定的要求对门吊的指定部位，通过人体感官或检测仪器，进行有无异常状态的检查，使各部分存在的缺陷或隐患能够及时被发现，点检有如下作用：
1）早期发现门吊隐患，以便及时采取有效措施，避免实发事故。
2）可以减少故障重复出现，提高门吊的利用率。
3）可以使交接工人交接内容具体化、规范化，易于执行。
4）可对门吊单机的运转情况积累资料，便于分析、探索维修规律。
③门吊定期保养：
1）金属结构：检查金属结构的连接、裂纹、开裂、变形、断裂、腐蚀等异常现象。
2）门吊及小车运行机构：检查传动轴支座及轴、键、联轴器、齿轮箱体等是否松动，并加以紧固；检查调整制动器的制动间隙，要求接触好、灵敏可靠；检查行走轮转动情况。
3）起升机构：检查钢丝绳是否完好，如有断丝磨损，应按技术规范要求予以更换；检查吊钩、滑轮有无裂纹和严重磨损；检查调整制动器及限位装置，要求安全、灵敏、可靠。
4）润滑装置：对所有轴承、制动器铰点，运动件按规定润滑要求，加注适量符合质量的润滑剂；检查齿轮减速器的油位、油质，并按需添加或更换润滑油；检查各润滑点无漏油。
5）电气及控制装置：检查控制屏，调换触头；检查、调整、更换电动机电刷；检查导电滑架有无松动，限位开关是否灵活、可靠；检查保护装置是否齐全、紧固、可靠。
6）清洁、整齐：清扫门吊的各个部位，要求无尘土、无油垢、无锈蚀；检查和补齐部位缺损件与螺钉并紧固，保持完整。
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时间：2022-06-18 15:23
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