新能源车补贴标准有哪些?
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发布时间：2022-04-22 21:17
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时间：2022-05-03 03:41
纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。
按照2020年以后补贴退出的制度安排，为了使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。这一退坡比例与当前整车综合成本下降的比例基本适应。
从2019年起完善*，过渡期结束后不再对新能源汽车（公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，将购置补贴集中用于支持充电（加氢）等基础设施短板建设和配套运营服务等环节。
扩展资料：
注意事项：
汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环的位置，以防车外灰尘进入。
汽车正常行驶中，为防止蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低位置。但是当车速低于25km/小时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。
空调使用时，在压缩机关闭后应使鼓风机继续通风吹1～2分钟，以使蒸发器芯表面残余水分排出，同时消除室内外温差，避免空调系统因潮湿而产生霉菌。
参考资料来源：百度百科-新能源车补贴
参考资料来源：人民网-财政部等解读新能源车补贴标准调整
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时间：2022-05-03 04:59
2017年以前在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，省级市级按照调整前的*财政补贴标准的60％补贴，省级财政按照调整后的*财政补贴标准的35％执行，市州、县市区财政按照调整后的*财政补贴标准的25％执行。
2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴标准为：省级财政按照调整后的*财政补贴标准的35％执行，市州、县市区财政按照调整后的*财政补贴标准的15％执行，省、市、县补贴比例总和为*财政补贴的50％。
扩展资料
申报条件
（一）申请新能源汽车财政补贴的法人消费者向工商登记所在地县（市、区）工信部门提出申请，个人消费者向户口所在地县（市、区）工信部门提出申请。
（二）申请财政补贴资金的消费者应具备以下条件：
1、购买的产品列入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”，并享受*财政新能源汽车推广应用补助资金。
2、购车*开具后三个月内在省内车辆管理所完成注册登记。
3、法人消费者应在省内工商部门注册登记，个人消费者应有省内常住户口。
参考资料来源：嘉峪关市工业和信息化局-新能源汽车补贴*解读
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时间：2022-05-03 06:33
1、三个月过渡期
2019年3月26日至2019年6月25日过渡期内，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴*的通知》（财建〔2018〕18号）对应标准的0.1倍补贴。
符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴（燃料电池汽车和新能源公交车补贴*另行公布）。
2、加大退坡力度
根据最新公布的新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求，能享受到补贴的纯电动乘用车的工况法续驶里程门槛提高到了250公里，而在去年续驶里程门槛是150公里。
具体说，续驶里程在250公里到400公里之间的纯电动新能源乘用车，可享受补贴1.8万元；续驶里程400公里以上的纯电动新能源乘用车，可享受补贴2.5万元。
按照2020年以后补贴退出的制度安排，为了使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50％，至2020年底前退坡到位。这一退坡比例与当前整车综合成本下降的比例基本适应。
3、可按程序申请清算
现行*规定，运营车辆申请补贴清算需满足2万公里行驶里程。部分企业反映清算时间长、资金占用压力大。为缓解企业资金压力，从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。
*发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。
4、取消地方购车补贴
地方出台的不限行、免限购和上牌便利等非补贴措施，对扩大新能源汽车消费发挥了重要作用。针对有些地方将上述措施与推荐车型目录挂钩的情况，为了鼓励新能源车消费，通知要求，从2019年起，符合公告要求但未达到2019年补贴技术条件的车型产品也纳入推荐车型目录。
地方应完善*，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，*将对相关财政补贴作相应扣减。
5、强化非补贴*作用
鼓励新能源汽车消费。地方出台的不限行、免限购和上牌便利等非补贴措施，对扩大新能源汽车消费发挥了重要作用。针对有些地方将上述措施与推荐车型目录挂钩的情况，为了鼓励新能源车消费，自2019年起，新*规定对符合汽车产品公告要求但达不到补贴技术门槛的产品，纳入推荐车型目录。
参考资料来源：人民网-财政部等解读新能源车补贴标准调整
参考资料来源：人民网-新能源车补贴*发布续驶400公里以上补贴2.5万元
