德梅因级重巡洋舰的建造服役
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按计划，德梅因级将建造12艘，但因为日本海军迅速失败，美军造舰计划大幅调整，最后只有3艘完工，且全部在战后才服役。3艘德梅因级重巡洋舰虽然没有把203毫米炮弹扔到日本人的脑袋上，但也算风光一时，先后担任过美国第6舰队的旗舰，在地中海和大西洋地区耀武扬威。 首舰德梅因号CA134于1946年9月在伯利恒钢铁公司下水，1948年11月服役。1950年后频繁在加勒比海、地中海和大西洋地区活动。1949-55年担任第6舰队旗舰。1958年“黎巴嫩危机”期间担任美国在地中海的临时指挥所。1961年7月正式转入预备役，直到1991年才正式退役。退役后几经周折，成为了苏比利尔湖畔的一座水上博物馆。
二号舰萨勒姆号CA139，1947年3月才下水1949年服役。1950年就担任了第6舰队旗舰，主要任务是拜访地中海国家的港口和参加各种演习，1959年萨勒姆号就退役了，1974年编入大西洋预备役舰队，一直停泊在费城。作为战舰，可谓一生平淡至极。不过，该舰虽战绩平平，却有幸登上银幕，她在1956年的英国电影《普雷特河之战》（追击斯佩号）中饰演了德国装甲舰“斯佩伯爵号”。最终，成为位于昆西市的军舰博物馆。
三号舰纽波特纽斯CA148是三姐妹里唯一获得出彩的角色。1948年3月下水，却赶在萨勒姆号之前在1949年1月服役。CA148建造过程中就被改造成舰队指挥舰，加装了大量当时属于先进的电子设备，在1950至1961年间多次担任第6舰队旗舰。1962年，纽舰经过改装，成为第2舰队旗舰，随后参加了封锁古巴的行动。1967年纽舰驶入越南岘港，开始越战生涯。10月9日，该舰9门203毫米炮终于有机会将炮弹狂泻到北越敌人的阵地上。这是MK16第一次也是最后一次参加战斗。1968年该舰返回美国休整。纽舰的结局甚为悲惨，1972年10月该舰重返越南，在一次射击时2号主炮炮塔发生剧烈爆炸，20名水兵当场死亡。后调查时主炮炮膛磨损未及时更换，射击时炸膛。（1990年美国的衣阿华号战列舰也发生过类似事故）由于这次事故，纽舰的传奇历史就此打住，1975年退役后非但没有成为纪念舰反而被卖给了南方废料公司，1993年被拆毁。
-德梅因级虽然是二战末期建造的终极火炮巡洋舰，但却生不逢时，在导弹技术迅速发展的年代里被迅速淘汰，实在是让人扼腕叹息。
