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热心网友
高铁上的盒饭价格收费高,一直是为人所诟病的问题。对于老百姓来说,一份盒饭要价五六十实在是难以接受。很多人辛苦工作挣的钱,都不够买一盒盒饭的。所以,一直都会有乘客反映,高铁上的盒饭价格太高了,难以接受。
铁路部门也是多次的调查听证,听取群众的意见,也是希望把盒饭价格压低。但是由于高铁的供给问题,以及运输配送等多方面的问题,盒饭的价格一直都是居高不下。但是现在高铁部门也是做出了改善,在原有的盒饭价格基础上,又推出了20左右一份的盒饭,当然每天供应的数量也是有限的。除了20左右的,还有50多的,和80多的,价格不等。
推出之后,最亲民价格的盒饭每次都是抢购一空,很多人都说买不到。去盒饭所在车厢的时候,列车员都会说已经卖空了。确实每天需要供应的量不好把控,准备多了, 容易浪费滞销,如果太少了又会供不应求。所以说,高铁部门需要改善的地方还有很多。
当然,作为我一个普通的老百姓来说,盒饭价格控制在30以内还是可以接受的。虽然说还是有一点贵,但是我也考虑到了高铁的地域*等多方面因素,所以高一些也是在考虑之中的。但是如果超出了30,我还是觉得太不值当了,毕竟只是一份盒饭。其实吃了盒饭也就是管饱,要说多有营养,也不存在。所以很多人还是会选择吃泡面或者自己带一些食物。毕竟坐高铁能填饱肚子就好了,要想吃得好,就算80的盒饭,也吃不出饭店的感觉的。
所以,如果可以的话,还是希望盒饭价格能够贴近生活更加亲民。最好在30以内,这样,我相信还是会受到很多乘客欢迎的。
热心网友
在我个人看来,高铁的盒饭的的确确是有一点贵,如果我记得没错的话,高铁里的盒饭好像要六十元钱。
还记得那时候我们一群小伙伴赶得是11点30分的动车,那时候是第一次坐动车,也觉得上面应该有盒饭卖,就打算到动车上去吃,果然,那个动车上有人来喊盒饭有需要的吗,这时候比我们先出手的是旁边的一个大叔,我看见大叔给了100,拿回应该是四十的样子,我们看到这一幕真的惊呆了,顿时想买盒饭的心就没有了,我们那时候抱怨,这个盒饭怎么那么贵,其实我还注意了那个大叔的盒饭,我看到那个菜的确是看着不错,但是那个饭是非常的少,想要吃饱我觉得不容易。所以,那时候的我们选择了饿肚子,觉得六十元的盒饭并不划算。
所以,我觉得高铁的盒饭钱应该25元左右,因为像我们平时自己吃的快餐基本是十元一餐,那么考虑到这个饭是在动车上买的,25元的价格差不多了,毕竟这个也就是盒饭,这样也会有广大的人民可以接受,觉得动车上的盒饭25元也还是值得,就不会有很多人不买动车上的盒饭,像六十块的盒饭谁去买,说实话,六十块钱,在商场里都可以吃自助牛排,吃的还比这个好,所以很多人看到六十这个价格是拒绝的,我们需要适当的调低这个需求,来满足广大消费者的消费需求。
热心网友
说到火车上的盒饭,我真的是头痛,
高铁and火车我是常客,每年来来回回四次,
从辽宁起到成都上学,高铁还好,火车上一坐就是三四十个小时,简直就是煎熬,过车上除了吃就是睡,怕手机没电又不敢玩手机,。
特别是火车上的东西,真的很贵,
就拿火车上的盒饭来说吧15块钱一盒,
饭特别少,菜又不好吃,咸菜特别咸,馒头,那个味道简直是像嚼蜡一样,最关键的是他还吃不饱,整体味道就像大锅饭一样,还不如我们学校的食堂做的好吃呢。
矿泉水三块钱一瓶,过气的非常可乐550毫升五块钱一瓶,我在外面买一瓶可口可乐也才三块钱一瓶。我感觉火车上的食品定价真是“非常可乐”。
难道国家的物价局不去管管吗?将近外面两倍的价钱这难道不是暴利吗?
当然了有人会说又没有求着你买,嫌贵你可以不买。
其实就这个问题,我咨询了我的叔叔,他在铁路局工作,
原来火车高铁上食品餐饮定价高是有原因的,如果火车上的一些食品餐饮它的定价与外面相同,那么就会引起坐火车的人自己都不带食品了都来火车高铁上买,火车和高铁是一种载人工具又不是超市,火车与高铁的食品和餐饮,如果供不应求的话就会引发一个储存还有进货的问题,那么如何储存,如何进货?这个钱从哪里出?
所以火车上的,食品,还有盒饭,这些东西如果做到,物美价廉既好吃又美味又便宜的话基本上是不可能的。