发布网友 发布时间:2022-04-22 00:48
共5个回答
热心网友 时间:2023-04-26 03:15
山路的话撼路者要好一些,要是城市公路的是探险者,福特撼路者是非承载式的硬派越野,而探险者是偏城市公路的承载式越野。两款车定位不同,国产后售价均为30万以上。两者都是7座SUV,空间差距不大。
二者对比
1、外观方面
撼路者外观十分的帅气,看起来十分精致,典雅高贵大气也不失运动;探险者外观简洁大气,霸气的前脸,大大的车身,车漆是金属漆,摸起来很厚实,很有光泽度。
2、动力方面
撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力;峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面,汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱,柴油版车型则使用了6速手动变速箱。
3、内饰方面
撼路者的内饰空间比较充裕,驾乘感受与储存空间方面在统计车型中也是佼佼者。探险者的中控依旧简洁粗狂。最大的亮点是探险者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。探险者内饰整体设计要更加年轻动感,尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容,整个中控台稍微向驾驶者方向倾斜,15寸的显示屏占据了很大的空间,视觉效果很夸张。
热心网友 时间:2023-04-26 03:16
福特撼路者和探险者相比,探险者好。
当时预算是30万左右,看了汉兰达的7座版,各方面都比较均衡挑不出什么毛病,不过开起来也没什么好感,丰田一贯的中庸感在汉兰达上体现的淋漓尽致,舒适还开但比较无感,后来对比了国产后的福特探险者,价格和汉兰达重叠于是对比后,最终提了探险者,目前开了3270公里。
想去探险就必须要有一副好体魄,要够大够强壮。长安福特探险者,定位为中大型SUV体型足够大,看起来颇具厚重感。
与老款车型相比,新款探险者的前脸造型更为年轻化六边形的中网面积很大,在ST-LINE车型上,车身多处都采用了黑色装饰,看上去更酷。探险者全系车型都配备有LED光源的远近光灯和日间行车灯,自适应远近光和自动头灯功能也是全系标配。
热心网友 时间:2023-04-26 03:16
不是一个类型的选择!
撼路者(Everest)是在福特Ranger皮卡底盘基础上衍生设计的,非承载式车身(有大梁)的越野车,适合野外非铺装路面正经的FB撒欢。
探险者则是福特设计的大型城市SUV,使用承载式车身的多功能车,更倾向于铺装路面(公路)行驶的舒适性。
如果经常上山、下工地,野外探险什么的,不考虑乘坐舒适性,选择撼路者比较好;有大梁的非承载式车身刚性是城市SUV无法比拟的。
如果主要在城市内使用,偶尔到稍微差点的郊外踏踏青,考虑空间和乘坐舒适性,还是选探险者吧!
热心网友 时间:2023-04-26 03:17
如果你生活在城市 并且你跑的路90%是城市加高速 不差钱的话就选择探险者,如果你生活着在郊区或者农村山区 跑的非铺装路面多就选择憾路者
热心网友 时间:2023-04-26 03:18
完全不是一个级别的 憾路者是城市SUV 20多万 探险者是真正的越野车 50多万 当然是探险者好追答就好比用RAV4对比普拉多一样 根本不是一个级别