发布网友 发布时间:2024-10-23 23:55
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热心网友 时间:2024-11-07 10:25
苏联是从T62时取消的航向机,以前一直有,只不过很隐蔽。比如IS-2,下面这张被彻底摧毁的IS-2,红圈处就是航向机。
热心网友 时间:2024-11-07 10:20
准确地说,我国是从88式坦克开始取消航向机的,在它以前的型号上都有这个机,我国的这种航向机和T-34上那种由专人操控的有所不同,这可是名副其实的航向机,它的瞄准是靠驾驶员来回扭动坦克来实施瞄准的,射击按钮在驾驶员右操纵杆上,说到底就是概略瞄准,抱蒙射击,因此操纵不便加上命中概率低下,实在没什么实用价值。 人家T-34 的机是用摇架支撑的,射手可以上下左右活动射击,因此很有实用意义。 说到底,航向机是坦克驾驶员“刺刀见红”的产物。在近战的情况下,驾驶员驾驶铁骑以履带碾压、车体撞击以及航向机射击等手段消灭近距离的目标(如1939年侵华日军与苏、蒙军在中蒙边境诺门坎地区爆发的大规模武装冲突中,就有众多日军死于苏军坦克的履带下)。随着坦克交战距离的不断扩大和步坦协同作战水平的不断提高,航向机的作用越来越小。基于这种考虑,88主战坦克率先取消了航向机。 有人肯定会问,没有航向机了,坦克周围突然出现敌方步兵怎么办?不用担心,坦克能对付——首选用并列机“点名”;再近了乘员可以拿冲锋“招待”他;如果上了车,就趁其不备,迅速从车内投出手雷给他“接风”;实在不行,坦克炮装上榴弹,炮口打到最低位置来它一炮,靠火炮的巨响和炮弹在极近处爆炸消灭敌人。最后的办法就是像电影《英雄儿女》里的王成一样,用电台召唤“向我开炮”(千万别开“炮”,让友邻车用并列机消灭敌人足矣)。由此也证明,步坦协同作战是多么的重要,否则坦克就可能“虎落平阳任犬欺”了。