发布网友 发布时间:2024-10-20 20:06
共3个回答
热心网友 时间:2024-10-20 20:03
只能说实习期间跑远洋要比跑国内或者小东南亚的起点要高,一些外派公司更乐于用跑过远洋的船员,如果你是甲类一等证书,实习是在国内公司跑南北线的船上实习,那以后要想上好的外派公司的船确实有些困难。
其实实习不在乎你跑的是不是远洋,别的公司看中的是你所在船的吨位,和你以前服务的公司在业内的名声,打个比方,你如果在BP实习,哪怕你跑的是内贸,你以后也一样吃香。
热心网友 时间:2024-10-20 20:04
没有那么严重,实习后参加工作也依然可以跑远洋。当然,最好实习期间有过远洋经历。
热心网友 时间:2024-10-20 20:08
实习的话应该不是很重要,毕竟实习完了也不会立刻让你做三副,因此不是绝对的,只是占有一定的比利因素而已。。。。。。
热心网友 时间:2024-10-20 20:08
只能说实习期间跑远洋要比跑国内或者小东南亚的起点要高,一些外派公司更乐于用跑过远洋的船员,如果你是甲类一等证书,实习是在国内公司跑南北线的船上实习,那以后要想上好的外派公司的船确实有些困难。
其实实习不在乎你跑的是不是远洋,别的公司看中的是你所在船的吨位,和你以前服务的公司在业内的名声,打个比方,你如果在BP实习,哪怕你跑的是内贸,你以后也一样吃香。
热心网友 时间:2024-10-20 20:04
没有那么严重,实习后参加工作也依然可以跑远洋。当然,最好实习期间有过远洋经历。
热心网友 时间:2024-10-20 20:08
实习的话应该不是很重要,毕竟实习完了也不会立刻让你做三副,因此不是绝对的,只是占有一定的比利因素而已。。。。。。