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大城市集群区的形成主要受两个关键因素影响:首先,自然地理位置在塑造它们的分布中起着决定性作用。大部分大城市集群位于中纬度的平原地带,且往往分布在河口、海岸或大湖沿岸。这样的地理位置为城市建设和交通发展提供了理想条件,便于城市间的连接和交通网络的构建。
其次,城市化和郊区化的进程也促进了集群的形成。在这些区域,大型城市和特大城市如雨后春笋般涌现,周边卫星城镇和新城市的不断增加,当城市边界不断扩大,城镇数量增多并相互融合,逐渐形成了广阔的城市带雏形。
大城市集群区的结构多样,但普遍具备主要的交通轴线,这些轴线连接着各个核心城市,构成了区域内外交通网络的关键组成部分。国际性的海港(在大湖区则为通湖航道)在这些区域发挥着繁忙的货运功能。这些核心城市通常承担着全国乃至国际的技术、贸易、文化和人*流的重任,显示出其在国家和全球层面的显著地位。
与城市群相比,大城市集群区在人口规模、面积、*经济影响力、城市化程度以及城镇间的紧密联系上通常更胜一筹。尽管两者之间的界限并不明确,但从规模和功能角度看,大城市集群区代表了城市化进程中的更高阶段,是城市化的显著特征和重要产物。