发动机怠速时异响怎么回事
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发布时间：2024-10-24 11:29
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热心网友
时间：2024-11-13 19:34
发动机怠速时异响，可能是由以下原因导致的：
1、积碳问题：积碳过多会导致发动机异响。这种情况下，需要对发动机、节气门和火花塞进行积碳清洗。
2、空气滤芯脏：使用过脏的空气滤清器会导致发动机进气不足，使燃油燃烧不充分。这时需要清洗或更换空气滤芯。
3、机油问题：劣质机油、长时间未更换机油或机油不足等情况，都可能导致气门导管和液压挺杆等部件摩擦加大，从而使发动机声音更响。解决方法是及时更换品质合格的机油。
4、轮胎异响：轮胎噪声也可能导致发动机怠速时异响。这种噪声会根据车速、轮胎类型、胎压和路况等因素变化。检查轮胎是否漏气或破损，如有需要及时更换。
5、车身异响：特定速度下产生的车身异响，可能是共振导致的。这种情况检测较麻烦，需要试运行，一般由专业机修工处理。
6、排气系统堵塞：排气系统堵塞可能导致发动机怠速时异响。检查排气系统，如脏污严重，需及时清洗。
7、冷却系统问题：冷却系统问题可能导致发动机过热，产生异响。检查冷却液和发动机本身是否存在问题，需要到专业机构处理。
8、活塞敲缸：活塞敲缸是常见的异响源，可能是润滑条件差或活塞与缸壁过度磨损导致的。随着发动机温度升高或转速提升，声音可能会减弱或消失。
9、正时齿轮磨损：正时齿轮长期使用后，可能因齿轮间隙调整不当或润滑条件不良等原因磨损过度。若齿隙过大，在稳定转速下会有敲击声，应更换正时齿轮。
10、活塞销异响：零件过度磨损可能导致活塞销与连杆衬套配合间隙过大等问题，使活塞在运动过程中与缸壁碰撞产生异响。车主可通过声音判断异响部位，进行修理。
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时间：2024-11-13 19:30
发动机怠速时异响，可能是由以下原因导致的：
1、积碳问题：积碳过多会导致发动机异响。这种情况下，需要对发动机、节气门和火花塞进行积碳清洗。
2、空气滤芯脏：使用过脏的空气滤清器会导致发动机进气不足，使燃油燃烧不充分。这时需要清洗或更换空气滤芯。
3、机油问题：劣质机油、长时间未更换机油或机油不足等情况，都可能导致气门导管和液压挺杆等部件摩擦加大，从而使发动机声音更响。解决方法是及时更换品质合格的机油。
4、轮胎异响：轮胎噪声也可能导致发动机怠速时异响。这种噪声会根据车速、轮胎类型、胎压和路况等因素变化。检查轮胎是否漏气或破损，如有需要及时更换。
5、车身异响：特定速度下产生的车身异响，可能是共振导致的。这种情况检测较麻烦，需要试运行，一般由专业机修工处理。
6、排气系统堵塞：排气系统堵塞可能导致发动机怠速时异响。检查排气系统，如脏污严重，需及时清洗。
7、冷却系统问题：冷却系统问题可能导致发动机过热，产生异响。检查冷却液和发动机本身是否存在问题，需要到专业机构处理。
8、活塞敲缸：活塞敲缸是常见的异响源，可能是润滑条件差或活塞与缸壁过度磨损导致的。随着发动机温度升高或转速提升，声音可能会减弱或消失。
9、正时齿轮磨损：正时齿轮长期使用后，可能因齿轮间隙调整不当或润滑条件不良等原因磨损过度。若齿隙过大，在稳定转速下会有敲击声，应更换正时齿轮。
10、活塞销异响：零件过度磨损可能导致活塞销与连杆衬套配合间隙过大等问题，使活塞在运动过程中与缸壁碰撞产生异响。车主可通过声音判断异响部位，进行修理。
