RQ-4A“全球鹰”发展

发布网友 发布时间：2024-10-24 11:10

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热心网友 时间：2024-11-19 23:54

2003年，美军试飞了HBSS信号情报设备，用于监视和定位高频无线电。为降低成本，美国空军成立了联合评估小组，目标是降低RQ-4A“全球鹰”的单价，目前为7370万美元。2002年，非武装型号的“全球鹰”获准出口至澳大利亚。同年，诺斯罗普·格鲁门对“全球鹰”进行了升级，增强其机翼载重和耐久性。然而，2003年7月的武器装备计划因空军反对而受阻。

8月，首架RQ-4A生产型无人机制造完毕，计划用于本土防御，并在8月18日取得了飞行许可证。9月，RQ-4B的开发启动，有效载荷能力提升了50%。RQ-4B无人机在2004-2005年间，预计配备SIGINT和ELINT，以及MP-RTIP雷达，后者也被用于E-10A预警机，翼展和机身更大，电输出功率增强150%。

2004年，美军无人机预算增加，空军计划增加“全球鹰”的采购。RQ-4A首次应用于GHMD计划，测试海上战术。随着性能需求的提高，“全球鹰”的成本翻倍，开发计划随之调整。尽管成本上升，但诺斯罗普·格鲁曼强调其成本效益，指出全寿命和运行成本低于有人驾驶飞机。

2005年，雷声公司被委托改进“全球鹰”的传感器，计划于2006年完成。格鲁曼公司与雷声公司合作继续深化。美国太平洋地区空军计划将“全球鹰”部署到太平洋区域。2005年8月，两架RQ-4A合同签订，诺斯罗普·格鲁门公司与沃特飞机工业公司合作增强无人机能力。

“全球鹰”无人机因其优异性能，如强能见度和引导能力，受到好评。在2005年，项目已节省了8200万美元，但升级RQ-4B的成本上升。2006年，RQ-4B预计进行试飞，同时美海军的GHMD无人机也表现出色。两架RQ-4A已支持伊拉克行动，并在太平洋地区国家间共享系统。欧洲“欧洲鹰”项目也受到推动，借鉴了“全球鹰”平台。

“全球鹰”继续发展，Block 10型号飞机交付使用，而诺斯罗普·格鲁门公司生产的Block 20、30、40型号无人机，载荷能力显著提升。作为弹道导弹探测与跟踪的利器，“全球鹰”飞行小时数已突破10500小时，展示了其日益增强的作战效能。

诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，包括“全球鹰”和“暗星”两个部分在内的“全球鹰”计划于1995年启动。