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雷诺VBL轮式侦察车详细性能介绍
型号:VBL,搭载2-3人乘员,采用4×4驱动型式,保证车辆在复杂地形下的稳健操控。
战斗全重与侦察车版本有所不同,战车重达3105kg,侦察车则轻至2970kg,净重方面,战车为2560kg,侦察车为2550kg,单位功率达到21.3kW/t,提供良好的动力性能。
车体尺寸方面,车长3.715m,宽度1.800m,全高2.063m,而车体高度为1.695m,车底距地高度为0.35m,轮距为1.567m,轴距为2.300m,具备良好的通过性和稳定性。
VBL在公路行驶上的表现优异,柴油机最大速度可达103km/h,汽油机时速更是提升至137km/h,最大行程可达600km,内置90L燃料储备,确保长途行动的续航能力。同时,车辆具有浮渡能力,适应多种环境条件。
爬坡度达到50%,侧倾坡度为30%,展现出色的越野性能。发动机由雷诺(Renault)车辆工业公司生产,采用直列4缸水冷涡轮增压柴油机,型号为J8S338,功率为63kW(86马力)/4400r/min,或选择雷诺J6T332汽油机,功率为75kW(102马力)/5300r/min。
传动系统方面,采用雷诺MJ改进型,配备3档全自动变速箱,前进档和倒档分别为3和1,分动箱为双速设计。悬挂装置采用默西埃(Messier)液气悬挂,保证行驶舒适性。转向装置为机械式,操控精准。
轮胎规格为7.5×16,前轴采用盘式制动器,后轴为鼓式,提供稳定的制动性能。装甲厚度在4mm至6mm之间,提供一定的防护能力。电气系统为24V电压,配备2个12V/100Ah的蓄电池,满足日常运行需求。
雷诺VBL轮式侦察车是按法国陆军的要求而设计的,但1985年2月在与潘哈德(Panhard)公司的竞争中落选。现在向国外提供该车的生产许可证。 雷诺VBL轮式侦察车在设计上尽可能地采用标准的和经验证的民用零部件,如发动机、转向装置,传动装置和前后制动器。