...5000左右的山地车,求大神说一下配置,详细一点,我对自行车没什么太大...
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发布时间：11小时前
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时间：9小时前
车架 捷安特XTC PRO，1400元。
前叉 马尼托 R7 PRO，980元。
变速 禧玛诺DEORE系列M590-10套件，包括牙盘，中轴，前拨，后拨，指拨，飞轮，链条，共计1300元。
制动 禧玛诺DEORE系列M590油碟+RT碟片650元。
轮组 禧玛诺MT15成品轮组，730元。
到此已经花费5060元了，在加500块预算买内外胎，把套，把组，坐垫，线管，脚踏这些零碎。
此车车架，前叉，刹车部分都比同档次的XTC790整车要好，变速与轮组与XTC790的一样或性能相当。
虽然比790要贵几百块钱，但很划算。你用XTC790整车然后在加几百块钱的话升级是升不成这个样子的。
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时间：9小时前
自己到自行车论坛上面潜一段时间水再出手吧，比如www.chianbike.net
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时间：9小时前
真的不懂，不要装车，买整车。
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时间：9小时前
DIY店的配置哈，仅供参考，各地价格不一样。这是我现在用的车，经过检验，确实比挑战者700的性价比还强硬一些。
车架：美利达HFS车架，1500
前叉：R7 气叉 950
变速：M596大套（包含刹车，除开花鼓） 1900
轮组：四培林花鼓+319车圈（自编）500
碗组。脚踏副把，坐杆坐垫。400
5000拿得下来。性价比算是达到XC级中端配置吧。。性价比挑700还强硬
买整车不划算，配置低。搞不好，配件是东拼西凑的。
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时间：9小时前
是的，同意肥仔的，还是买整车靠谱。
