发布网友 发布时间:8小时前
共1个回答
热心网友 时间:6小时前
中国商业航天企业火箭发动机研发进展
蓝箭航天,创始人为张昌武,背景为金融银行业,借助家族航天背景从航天科技内挖取大量技术人员,迅速发展。经历朱雀一号的发射失败后,于2022年12月成功发射了液发的朱雀二号,发动机型号为天鹊系列。蓝箭航天拥有甲烷发动机技术和长二丙火箭结构技术,其研发的天鹊-11、天鹊-12、天鹊-12A、天鹊-15a等发动机具有不同的性能参数,以适应不同应用场景。
星河动力,创始人刘百奇,团队来自航天科技四院、四院、一院和六院,主要研发固体火箭“谷神星”和液体火箭“智神星”,其中苍穹发动机为煤油发动机,具有较高的性能指标。
天兵科技,康永来曾任一院总体室主任及蓝箭CTO,其25吨的煤油发动机采用富氧补燃循环,技术水平较高。天龙2号液体火箭成功发射,搭载了3台YF-102发动机及箭体结构。
九州云箭,创始人季凤来出自一院,专注发动机研发,计划做中国的Rocketdyne,专注于发动机供应,不自己造整箭。凌云和龙云发动机为甲烷发动机,具有不同的推力和变推范围。
星际荣耀,创始人彭小波曾是科技一院研发中心主任,经历多次固体火箭发射失败后,于2023年4月成功发射,正在开发百吨级甲烷发动机焦点-2。
深蓝航天,创始人霍亮来自科工二院,采用5吨电泵煤油发动机进行小火箭发射回收试验,雷霆-R1发动机为20吨级煤油发动机。计划于2024年发射星云-1液体火箭。
中科宇航,由杨毅强与中科院力学所合办,团队来自六院11所。玄鸢-1为煤油发动机,具有60吨级推力。
空天引擎,由西北工业大学航天动力专业团队创立,规划于2025年发射星镝一号液体火箭。炎驱-1a为3.4吨级煤油发动机。
宇航推进,创始人王明哲及团队来自六院11所,正在研发苍龙-1和苍龙-2甲烷发动机,苍龙-1为60吨级,苍龙-2为8吨级。
东方空间,创始人布向伟曾是长征-11号的总体设计师,目前主要研发固体火箭“引力-1号”,同时也在开发液体发动机。
驭龙航天,创始人卢驭龙,最早成立于2012年,试验成功液氧酒精发动机,但技术水平较低。DR-C1k为甲烷发动机,采用抽气循环技术。