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热心网友
发动机电脑根据水温和进气温度的信号监测到环境温度低时(早晨或冷车状态下)会延长喷油器的开启时间,有浓的混合气进入汽缸利于车辆的启动!有利就有弊,车辆好启动了但是过浓的混合气会造成车辆的尾气超标!为解决此问题就产生了二次空气泵系统!
二次空气泵的作用:
将新鲜的空气吸入空气泵在打进排气系统,新鲜的空气进入排气系统后会加速三元崔化器的催化反映,把废气中的一氧化碳和炭氢化合物转换成二氧化碳和水!起到环保的作用!
热心网友
二次进气是利用进气歧管的真空压力差,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外接一个可调节进气量的进气装置,导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。
二次进气优点
二次进气所能得到的动力提升效果集中体现在低转速区,因为在低转速时,空气被节气门挡住,使得进气歧管产生负压,此时二次进气口便借由这股压力,吸入额外的空气,而这额外的空气便是造成省油及油门较轻的主要原因,但是在转速提高后,节气门将会全开,一方面此时空气进入时将不会受到*,也不会产生负压;另一方面空气大量进入,真空度降低时,二次进气装置所能导入的空气量跟进气管的进气量相形比较之下就变得微不足道了。
热心网友
除了常规的从空气滤清器吸入空气外,另外再利用进气歧管的真空压力差,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外接一个可调节进气量的进气装置,导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。利用二次进气原理,以补充引擎燃烧室空气之不足达到理想之汽油空气混合比(省油),自然能增强爆发力量(马力增大),提升引擎工作效率.进气风量可调,依每部车的特性调整二次进气,以达到最佳状态,达到环保,减少油耗,降底积碳之效果.